随着农村经济的发展，拖拉机、联合收获机等大型农业机械已走进普通百姓家，有机械的人越来越多，懂机械的人却很少。有机户最怕农忙期间机器出故障，但是，机器像人一样，大病前是有征兆的。农业机械发生某种故障，往往表现出一个或几个特有的征兆，而同一个征兆又可能在几种不同的故障中表现出来。因此，我们要想迅速准确的诊断出故障所在，就必须掌握各种故障的征象及其表现的形式。这些征象一般来说都具有可听、可嗅、可见、可触摸或可测量的性质。归纳起来故障的出现往往有下列几种异常现象。

1 作用反常

作用反常是指操作拖拉机时，与平时不一样，出现了，如柴油机不易起动、发电机不发电、拖拉机离合器分离不开、制动失灵、转向困难等。导致起动困难的原因有很多，低温环境可能导致拖拉机起动困难，如果环境温度正常或是在预热的条件下仍然起动困难，要停机查找故障原因，很多故障都可能导到拖拉机起动困难，如启动系统故障、燃油系统故障、进排气系统故障等，其中燃油系统故障是导致柴油机启动困难的主要原因。查找故障时要先抓住主要故障，再逐条分析。

2 突发异响

拖拉机异响是拖拉机故障的“报警器”，是拖拉机故障的重要表现形式，是判断分析故障的重要依据。异响一旦出现，说明拖拉机某一机构的技术状况已经发生了变化。但是对于新手或没有拖拉机维修基础的人来说，很难判断响声是从哪里来的，故障的位置在哪，但是大多数人都能感觉出来突然出现的声音。当有突然出现一些从前没有的响声时，就说明拖拉机工作不正常了，要及时送修，不能带病作业以免酿成事故。

3 油料消耗异常

拖拉机在良好的状况下运行，油耗一般都较为稳定，不会出现大的波动。但如果一段时间内燃油耗突然升高，就要考虑是不是因为拖拉机有故障了。首先要排除驾驶因素和道路因素造成的短期燃油耗升高，如果驾驶和道路条件都没有变化，那就很可能是拖拉机本身的问题。或者是柴油机控制系统工作不正常，或者是行驶系中部件故障增加了行驶阻力，从而造成油耗升高。对于机油消耗异常，如果柴油机冒蓝烟，说明机油进人了燃烧室被烧掉了。

4 出现“三漏”现象

拖拉机的“三漏”，是指漏油、漏气、漏水。“三漏”故障会使柴油机的技术状态变差，零配件加速磨损。当发现“三漏”现象时，必须给予重视，及时检查排除。使用机车前要先检查一下地面，看有没有油、水漏出;也要定期打开柴油机盖检查一下柴油机舱内部的状况，有油渍出现说明柴油机存在漏油的地方，要及时查找故障原因。越早发现，对于柴油机的损害越小。漏气多是从机体与缸盖接缝处漏气，会烧毁缸垫;进气系统也易漏气，会使柴油机气缸吸进灰尘，因而加剧缸筒、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。漏油多是油封损坏，配合件结合面垫片损坏等原因造成的漏水主要是冷却系统或与冷却系统连接的部件故障造成的

5 尾气颜色不正常

柴油机技术状态良好，在正常工况下，排气管排出的废气为淡灰色，负荷略重时则可能为深灰色。冬天启动车时多数拖拉机冒白烟，这是属于正常现象。如果尾气是其他颜色，黑色或者蓝色，或者在不是冬季也有白色的尾气，说明柴油机有着燃烧不完全、烧机油、冷却液窜人等等问题，而且一般都比较严重，需要立即维修。

6 温度反常

如柴油机过热、离合器过热、发电机过热、轴承发热等。柴油机有一个正常的工作温度，这个温度一般用柴油机冷却液温度来表示，也就是常说的水温。一般柴油机正常工作后，温度都能维持在大约80-95℃之间，并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值。如果冷却水温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，柴油机各润滑部位油膜易被破坏，配合运动副表面将出现半干摩擦甚至干摩擦，严重时会造成拉缸、抱轴、烧瓦等事故。如果冷却水温度过低，会造成气缸温度过低，气缸内的水蒸汽易凝结于缸壁上与燃烧产物相遇，变成强烈的腐蚀剂(如亚硫酸、硫酸)粘附在缸壁上，腐蚀缸套工作表面成蚀点、凹坑。

7 出现异味

这里的异味是指一些焦糊味、柴油味。出现柴油味说明油路有渗漏，而焦糊味的原因更多，可能是电路短路、离合器烧焦等拖拉机电路短路时，会产生极大的短路电流，导致电源过载，导线绝缘烧坏，严重时还会引起火灾，所以出现焦糊味的时候一定要停车，不能继续作业。电路短路的原因有:导线绝缘破坏，并相互接触造成短路;开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱，造成与线头相碰;接线时不慎，使两线头相碰;导线头碰触金属部分等。

8 轮胎磨损不平均

轮胎是机车与地面唯一接触的地方，但是为了实现各方面的性能，车轮可不是垂直安装在车上的，有着各种的定位参数。而一旦这些参数出现了偏差，轮胎就会出现不正常、不均匀的磨损，如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快，那么一定是悬架系统存在问题。如果发生单边早期磨损，主要是由车轮定位不良引起。前轮的外倾角过大时，轮胎的外边缘磨损，外倾角过小或者没有时，轮胎的内边缘磨损。轮胎中部磨损过大，一般是胎压过高所致，造成轮胎胎冠接路面积减小，压强加大，胎面接触处磨损加剧，导致轮胎中央部分早期磨损。