(一)智慧物流已成为国家战略发展重点，利好政策相继出炉   

随着2015年政府报告提出“互联网+”新型产业发展战略以来，国家先后出台了多个与物流产业相关的政策。比如，2016年4月，国务院印发了《关于深人实施“互联网+流通”行动计划的意见》(以下简称《行动计划》)，提出了7项工作任务与5大保障措施，为“互联网+物流”新型业态下的智慧物流发展提供了政策支持。同年7月，国家发改委发布了《“互联网+’’i高效物流实施意见》，细化了《行动计划》，提出明确的方法与政策打破制约智慧物流发展的体制问题，创新制度以制定全新的智慧物流行业标准，释放智慧物流发展活力。2016年7月，李克强总理在国务院常务会议上也强调了智慧物流的战略意义，并指出“互联网+物流”的智慧物流发展模式意义不仅仅是增加经济发展新途径，更是助力传统产业转型升级，提高经济运行效率。在短短时间内，政府相继出台政策文件并在重要会议中强调智慧物流发展模式的意义，从政策层面对传统物流行业给予支持，“互联网+物流”的新型业态智慧物流发展模式前景明朗。    

  (二)共享经济整合资源，丰富智慧物流发展模式    

随着滴滴出行等共享经济企业在物流产业的渗人与发展，有效解决了当前我国物流运输行业小、散、乱等弊端。通过共享物流软件的匹配功能，实现了货运车与货运需求的实时供需匹配需求，降低了货运车空返率，有效提升物流运行效率，共享经济思维为智慧物流的发展提供了新的思路与方向。从木质上来看，共享经济下的智慧物流实际上就是共享物流信息，其核心是利用物流信息的共享实现物流产业链各节点资源优化配置，降低物流产业链各运营主体成木，进而推动传统物流行业向智慧物流转型。传统物流行业通过与云计算、大数据等现代信息技术的深度融合，衍生和创新出多种形式的共享物流发展模式。如基于货运运输企业与掌握信息企业之间的物流信息共享的互联网运输，不仅丰富了智慧物流发展模式，有利于实现020物流模式，使货运企业的空车返回现象减少，有效减少了资源的控制和浪费，提高了社会经济效益。基于物流标准化体系的建立和“互联网+”战略的深人发展，共同配送将货物统一存放在有利位置，通过物流行业公共信息平台，使不同的品牌或者不同消费者共享配送资源，有利于消除信息不对称，提高物流配送的效率。而作为物流经济发展的主要趋势，跨界共享尤其是物流与金融、服务等行业间信息共享，打破不同行业间的物流信息壁垒和信息孤岛，实现物流跨界共享      

(三) 移动物流AI' I'技术，助推智慧物流建立全新商业模式  

传统物流商业模式首先是客户向物流企业驻点提交待邮寄货物，然后物流企业通过人工将邮寄货物进行分类并发放各地，最后通过大量邮递员将邮寄货物送达指定地点。该种物流商业模式缺乏技术，不仅效率低下，更将耗费大量人工成木，增加物流企业负担，已然不适用于当今经济快速发展的需求，急需新的智慧物流产业商业模式。随着 “互联网+’’战略的不断推进以及移动互联3住4G技术的普及，移动物流APP为物流产业新商业模式提供了方向。首先，移动互联3住4G网络以及智能设备的普及，为智慧物流发展提供了用户基础。人们可以随时通过手中的智能手机或者平板电脑查询自己邮寄货物的实时状态信息，享受到各种优质服务。其次，移动物流APP可以直接连接客户与物流企业。客户要邮寄货物时，不再需要自己去指定地点，移动物流APP可以通过数据分析与分类实现上门邮寄服务。同时，物流企业快递员可以通过移动物流APP了解自己所属片区的邮寄货物直接送件，既节省了企业运营成木，又提升了企业运营效率。最后，物流企业可以通过移动物流APP发布与接受各种信息，通过与客户之间的交流得到反馈结果，进一步提升与优化物流企业服务，一方面为客户创造最大价值，另一方面为企业获得更多的收益。