引言

    统计数据显示，2013年我国进出口贸易额首次突破了4万亿美元关口，成为了世界贸易头号大国。回顾改革开放，尤其是加入世贸组织以后，中国对外贸易的发展历程，短短几十年，我国对外贸易从小到大，规模不断的攀升，取得了举世瞩目的成绩，对外贸易已经成为我国经济社会发展的重要推动力。然而亮眼的成绩背后，是我国对外贸易粗放发展模式，我国出口产品中高碳产品占到了很大比重，在低碳经济大势所趋的背景之下，这种对外贸易模式可持续性发展受到了极大的负面影响。我国既有的货物贸易为主、一般贸易主导、中低端产品为基础、发达国家为主要市场的对外贸易模式与世界低碳经济发展的潮流格格不入。在这种背景之下，我国需要顺应低碳经济发展的需要，结合我国出口贸易实际情况，推动对外贸易的尽快转型，实现对外贸易的持续发展。

    1低碳经济概述

    1.1低碳经济发展背景

    全球变暖的步伐越来越快，随着人类消耗各类能源速度的不断加快，温室气体的排放呈现出来快速增长的态势，由此导致全球平均气温的快速飙升，统计数据显示，过往的100年，世界平均气温上升了1.2度，如果按照人类目前的温室气体排放情况，未来全球平均气温还会快速的上升，从而带来灾难性的后果。在这种背景之下，2003年，英国前首相布莱尔在《我们未来的能源—创建低碳经济》首次明确提出了低碳经济这一概念，低碳经济迅速获得了世界各国的广泛认同，各个国家都纷纷采取措施大力发展低碳经济，以期能够实现经济的持续发展。对于我国来说，统计数据显示，2012年我国能源消耗量约占到世界能源消耗量的1/5强，我国的钢铁、水泥等产品的消耗量长期跃居世界第一，是世界上碳排放量最大的国家，而我国本身资源有限，很多地区生态环境濒于崩溃。对于我国大力发展低碳经济的意义尤其凸显，我国粗放的外贸方式本质上属于高碳模式，本身不具有可持续性。

    1.2低碳经济内涵

    虽然目前对于低碳经济的概念世界各国并没有一个统一的认识，但是低于低碳经济的认识基本上大同小异，并没有太大的偏差，本文结合目前低碳经济相关概念，将低碳经济界定为以可持续发展为核心理念，通过技、管理、流程等方面的创新，减少石化资源的消耗，实现碳排放降低，环境保护与经济发展和谐发展的经济形态。低碳经济实质上对于传统经济模式的一个否定，随着世界技术水平的不断提升，人们利用各类自然资源的能力越来越强大，但是一味的对于自然资源的索取以及消耗也带来了一系列的问题，环境污染加剧，能源资源枯竭，在这种背景下，低碳经的产生有着必然性。低碳经济的最终目的实现人与自然的和谐相处，实现经济发展与环境保护之间的平衡，其手段主要技术创新、管理创新，其直接表现就是对于资源消耗减少，各类污染物排放减少。

    1.3低碳经济特征

    低碳经济的典型特点就是低消耗、低排放、低污染，低消耗是指在同样的产出下不断的降低对于各类资源的消耗，提升资源的使用效率。低排放是指产品生产中尽量减少温室气体的排放，实现碳排放的最小化，在碳排放最小的基础之上实现产出价值的最大化。低污染是指的产品生产中各类污染物、废弃物的排放最少，实现资源循环利用、绿色生产。理想状态下就是零污染、零排放，低碳经济的特征是对于高碳经济发展模式想对而言的，体现出的是一种更新的发展理念。

    2我国出口贸易结构

    2.1贸易商品结构

    从商品出口结构层面来看，贸易出口商品结构是指各类商品之间的比例关系，常用到的分类方法就是按照商品的内容进行分类，即将对外贸易的区分为有形产品以及无形产品两类。对于有形产品而言就是货物贸易，对于无形商品而言就是服务贸易。目前我国对外贸易的商品结构呈现出货物贸易占比高，服务贸易占比低的典型特征，在货物贸易领域存在巨大的顺差，而在服务贸易领域存在巨大的贸易逆差，统计数据显示，我国服务贸易占比要比全世界的平均水平低10百分点。

    2.2贸易区域结构

    出口贸易区域结构是指一国或者地区出口的地域分布组成，贸易区域结构的判断指标一般用某一国家或者地区进出口额占到该国全部进口额的比重来表示，这一数据越高那么就意味着该国对这一地区或者国家的外贸依存度也就越高。从目前的贸易区域结构来看，我国主要贸易对象基本上集中在欧洲、美国、东盟、日本、韩国等国家和地区，根据2013年的最新统计数据显示，前十大贸易伙伴占我国进出口总额的85%以上，贸易区域的高度集中。近年来，受到金融危机的影响，我国传统的贸易区域经济衰退，导致贸易增长出现了明显的下降趋势。

    2.3贸易方式结构

    出口贸易方式结构是指不同贸易方式之间的比例关系，一般来讲贸易方式主要加工贸易以及一般贸易两大类。目前我国贸易方式结构中一般贸易占据主导地位，而加工贸易的比重偏低，2013年上半年，一般贸易占出口总值比重为60%左右，而加工的比重为40%左右。虽然最近几年一般贸易比重甚至有下降的趋势，但是依然维持在一个偏高的水平，这背后暴露出贸易方式结构的深层次问题。在原材料成本以及劳动力成本逐渐高企的背景下，我国传统的加工贸易已经呈现出竞争优势不断减弱的趋势，这对于我国未来外贸的发展而言是一个不利的影响。

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