7月3日午盘，港口股集体拉升，连云港、南京港、厦门港务等涨幅居前。近日，国家发改委、广东、香港和澳门四方签署了深化粤港澳合作，推进大湾区建设框架协议。其中，共建世界级港口群成为大湾区发展的重点之一，大湾区港口资源整合或掀开新篇章。

点评：上海国际航运研究中心港口研究室主任赵楠表示，粤港澳大湾区港口之间存在整合需求，需要协调发展形成合力，港口整合将给大湾区港口群带来新的发展机遇。对于具体如何整合，业内认为，要看国家层面和三地政府如何协调。就广东省而言，可能从整合省属港口着手。由于天然的地理位置及历史发展原因，粤港澳大湾区整体的港口布局以“大小港口错落，互相依存”为特色，形成了庞大的港口群，湾区港口吞吐量规模居全球第一。根据2016年全球港口集装箱吞吐量排名，粤港澳大湾区目前已拥有三个世界级的集装箱港口，分别为排名世界第三的深圳港、世界第五的香港港和世界第七的广州港。作为基础设施建设的重要内容，港口建设成为推进大湾区建设的重要内容。交通运输部新闻发言人吴春耕此前表示，鼓励香港港口与珠三角地区港口群之间采取更紧密、更创新的合作方式，形成分工明确优势互补、共同发展的粤港澳大湾区港口群。大湾区各个港口也做好了对接粤港澳大湾区建设的准备。珠海港表示，目前粤港澳大湾区发展规划的具体政策尚未出台，后续公司将紧跟政策。年底港珠澳大桥开通，公司在港珠澳大桥珠海落脚点的洪湾港等已布局有相关的物流设施和配套业务，大桥的通车预计将带来业务量的提升。二级市场上，目前布局粤港澳大湾区的上市港口公司包括深赤湾、盐田港、珠海港及广州港。