物流基础设施建设充满希望
论文作者:同为论文网 论文来源:caogentz.com 发布时间:2016年11月14日

在建设物流基础设施过程中,让非政府单位所掌握的资源参与提供产品与服务,更有利于实现物流基础设施建设的初衷。

 PPP是Public-private Partnership(公私合作关系)的缩写,即政府与社会资本合作,是公共基础设施中的一种项目融资模式。该模式鼓励私营企业、民营资本与政府合作,参与公共设施建设。按照这个广义概念,在建设物流基础设施过程中,让非政府单位所掌握的资源参与提供产品与服务,更有利于实现物流基础设施建设的初衷。

完善的物流基础设施是实现“物畅其流”的前提和保障。而建设完善的物流基础设施,需要投入巨大的人力、物力、财力等多方面资源,任一方面支持不到位,就会出现建设周期过长、设施功能不足等问题。PPP模式最大优势是可以改善物流基础设施建设投融资体制,缓解建设资金紧张情况。此前在很长一段时期内,虽然提出了物流基础设施领域PPP模式,但是在推广实施PPP模式时,山于相关的基础条件不到位,导致PPP模式在物流基础设施领域作用发挥不足。

不久前,国家发改委发布了《关于切实做好传统基础设施领域政府和社会资本合作有关工作的通知》,明确要求各地发展改革部门会同有关行业主管部门切实做好能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业以及重大市政工程等基础设施领域的PPP推进工作。从项目准备、项目联审、项目决策、投资回报机制、项目规范实施、多元化退出机制等方面规范PPP模式运行规则。总体来看,重点工程领域儿乎都涉及到物流基础设施建设,必将有助于推动物流基础设施领域PPP工作的开展,打破物流基础设施领域准入限制,提高物流基础设施项目建设、运营和管理效率,鼓励引导民间投资,进一步激发物流活力,增强物流发展动力。


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